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 "註:1.以上方案以各家貸款公司官網所提供之資訊為準 2.以上所有貸款方案之總費用年百分率不等於貸款利率,實際貸款條件(例:核貸金額、利率、月付金、帳管費、手續費、票查費、提前清償違約金、信用查詢費等)視個別銀行貸款產品及授信條件不同而有所差異,銀行保留核貸額度、適用利率、年限期數與核貸與否之權利,詳細約定應以銀行貸款申請書及約定書為準。"

               

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

記者鍾釗榛/綜合報導

上個世紀出現許多對後世影響深遠的傳奇作品,像是Bugatti Type 57則是性能超跑的先驅,Bugatti為了紀念這款一代名駒,Bugatti以Type 57為致敬對象,設計概念車Next-57 Concept。

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▲布加迪概念車Bugatti Next-57 Concept。(圖/翻攝Bugatti網站)

1934年現身的Type 57是由創辦人的兒子Jean Bugatti所設計,這輛車以圓弧作為設計基礎,車身每個部位都擁有優美的弧線,採對稱方式以鉚釘手法組裝鈑件,如此優雅的外型在當時相當前衛,直到今日許多汽車設計師會以Type 57作為設計範本,因此Type 57對於汽車設計影響深遠,絕對是Jean Bugatti當時料想不到的。

▲布加迪概念車Bugatti Next-57 Concept。沒收入可以房貸嗎 沒工作貸款ptt 信用卡剛核卡.哪家銀行可以申請信用貸款?(圖/翻攝Bugatti網站)

1936年更強悍的Type 57SC出現了,S代表Surbaissé(降低)、C代表Compresseur(增壓),所以Type 57SC是一輛降低車身並配上增壓器的高階性能型,3.2升直列8汽缸引擎馬力為175匹,加裝增壓器之後提升到200匹,但是目前現存只有兩輛原廠生產的Bugatti 57SC,據傳聞原本有三輛Type 57SC,其中一輛在1950年代一場火車事故中撞毀。

▲布加迪概念車Bugatti Next-57 Concept。(圖/翻攝Bugatti網站)

擁有傳奇歷史的Type 57現在已成為富豪追捧的對象,曾有Type 57SC以12億台幣的拍賣價成交,這也難怪Bugatti會以Type 57為主題開發概念車;新的概念車Next-57 Concept具有優雅的古典外型,以Type 57的輪廓加入新式的流線設計,並採用LED燈具以及新的複合材料打造,雖然已經看不到對稱式鉚釘車殼,但Next-57 Concept從車頭中央到車尾做出一道有如鰭片的設計,就是象徵Type 57鉚釘車殼的經典元素。

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▲布加迪概念車Bugatti Next-57 Concept。(圖/翻攝Bugatti網站)

Next-57 Concept復古外型卻有科技的內在,單人座設計還搭配氣泡式座艙,簡約的座艙只有方向盤與顯示幕,奇特的是座椅並不是桶型設計,反而像是一張舒服的單人沙發,並採用紅色麂皮製作,將奢華質感完整展現;雖然Next-57 Concept只是概念階段,Bugatti很有可能在轉型純電車之前量產Next-57 Concept,為燃油世代畫下句點。

▲氣泡式座艙設計。(圖/翻攝Bugatti網站)

▲鮮紅色麂皮內裝。沒勞保貸款 沒工作貸款ptt 信用卡剛核卡.哪家銀行可以申請信用貸款?(圖/翻攝Bugatti網站)

▲罕見的單人沙發座椅。(圖/翻攝Bugatti網站)

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